რომელია ყველაზე უსაფრთხო სავარძელი ავტომობილში და რომელს ეძახიან „კამიკაძის ადგილს“ ექსპერტები

ავტომობილით მგზავრობა ყოველდღიურობის განუყოფელი ნაწილია, თუმცა უსაფრთხოების საკითხები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს. ხშირად გვესმის კითხვა: სად ჯდომაა ყველაზე უსაფრთხო მანქანაში? მძღოლის გვერდითა სავარძელი, მძღოლის უკან, თუ უკანა რიგის შუა ადგილი?

მსოფლიოს წამყვანი ავტოუსაფრთხოების ორგანიზაციები და კვლევები (მაგალითად, აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია - NHTSA) წლების განმავლობაში ატარებენ ტესტებს ამ კითხვაზე პასუხის გასაცემად. პასუხი კი შესაძლოა ბევრისთვის მოულოდნელი იყოს.

1. აბსოლუტური ლიდერი: უკანა რიგის შუა ადგილი.
ათწლეულობის კვლევები აჩვენებს, რომ ყველაზე უსაფრთხო ადგილი ნებისმიერ სტანდარტულ მსუბუქ ავტომობილში არის უკანა სავარძლის ცენტრი (შუა ადგილი).

რატომ არის ყველაზე უსაფრთხო? პირველ რიგში, ის მაქსიმალურად არის დაშორებული ნებისმიერი მიმართულებით შეჯახებისგან — როგორც წინა, ისე გვერდითი დარტყმებისგან. ავარიის დროს მანქანის გვერდები და წინა ნაწილი გარკვეულწილად ზიანდება და ენერგიას ანელებს, რაც შუაში მჯდომ მგზავრს დამატებით დაცვას უქმნის. გარდა ამისა, გვერდითი შეჯახებისას შუა მგზავრი დაცულია მანქანის კარის პირდაპირი დარტყმისგან.
2. მეორე ყველაზე უსაფრთხო ზონა: უკანა სავარძელი მძღოლის უკან.
თუ უკანა შუა ადგილზე ზომის, ღვედის ან კომფორტის გამო არ სხედან, მეორე ყველაზე უსაფრთხო ადგილია უკანა რიგი, მძღოლის უკან მდებარე სავარძელი.

რატომ? სტატისტიკურად, კრიტიკულ სიტუაციებში მძღოლები ინსტიქტურად ცდილობენ საკუთარი თავის გადარჩენას და საჭეს ისე ატრიალებენ, რომ დარტყმა თავის მხარეს შეასუსტონ (ე.წ. თავდაცვითი ინსტინქტი). შესაბამისად, მძღოლის უკან მჯდომი მგზავრი ხშირად უკეთეს პოზიციაში აღმოჩნდება, ვიდრე მგზავრის მხარეს მყოფები.
3. ყველაზე „რისკიანი“ ზონები მანქანაში.
მძღოლის სავარძელი: მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლს ყველაზე მეტი კონტროლი აქვს მანქანაზე, სტატისტიკით, საგზაო შემთხვევების დროს ყველაზე მეტი დაზიანება სწორედ მძღოლს ხვდება წილად, რადგან ის პირდაპირ შეჯახების ზონაშია.
მძღოლის გვერდითა სავარძელი (წინა მგზავრი): ეს ადგილი (ხშირად „კამიკაძის სავარძელადაც“ წოდებული) ყველაზე საშიშია წინა შეჯახებისას. მიუხედავად აირბაგებისა (Airbags) და ღვედებისა, ფრონტალური შეჯახებისას რისკები აქ ყველაზე მაღალია.
მნიშვნელოვანი ნიუანსები: უსაფრთხოება არ არის მხოლოდ ადგილმდებარეობა.
მეცნიერები და ექსპერტები ხაზგასმით აღნიშნავენ, რომ ერთი კონკრეტული სავარძელი ვერ გიშველით, თუ დაცვის ძირითადი წესები არ არის დაცული:

უსაფრთხოების ღვედი - უკანა სავარძლის შუა ადგილზეც კი ღვედის შეკვრა სავალდებულოა. ეკიპირების გარეშე, ავარიისას მგზავრი წინ ვარდება და სერიოზულ ტრავმებს იღებს.ბავშვების უსაფრთხოება: 12 წლამდე ასაკის ბავშვები მხოლოდ და მხოლოდ უკანა სავარძელზე, სპეციალური ასაკობრივი სავარძლით (კარსეტით) უნდა იყვნენ, წინა სავარძელზე ბავშვის დასმა (განსაკუთრებით ჩართული აირბაგის პირობებში) სიცოცხლისთვის სახიფათოა.მანქანის ზომასაც აქვს მნიშვნელობა: თანამედროვე ჯიპებში (SUV) და დიდ სედანებში უსაფრთხოების ზონები უკეთესია, ვიდრე პატარა მანქანებში, თუმცა ადგილმდებარეობის პრინციპი (უკანა შუა ადგილი მაინც საუკეთესოა) ყველა ტიპის მანქანაში ნარჩუნდება.