„ყველას ეშინია პარასკევი 13-ის, მაგრამ ჩვენ ხომ სიმართლე ვიცით...“ - ეზოტერიკოსის რჩევები
1770967902
ინფრასტრუქტურის მინისტრმა, რევაზ სოხაძემ საზოგადოებრივი მაუწყებლის გადაცემაში „ბიზნესპარტნიორი“ ქვეყნის მაგისტრალური გზების მიმდინარე და დაგეგმილ პროექტებზე ისაუბრა და ხაზი გაუსვა, რომ საქართველო შუა დერეფნის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რგოლია.
მინისტრის განცხადებით, დღეს ქვეყანაში უკვე აშენებულია 383 კილომეტრი მაგისტრალი და საერთაშორისო საგზაო დერეფნების განვითარება აქტიურად გრძელდება. მისი თქმით, ტურისტული სეზონისთვის სრულად გაიხსნება გურიის მაგისტრალის დარჩენილი მონაკვეთები და თბილისიდან ბათუმამდე გადაადგილება შეუფერხებლად იქნება შესაძლებელი, გარდა სამტრედიის ხიდის მონაკვეთისა.
ამასთან, წელს დაიწყება ბათუმი–სარფის ახალი მაგისტრალური გზის მშენებლობა, სადაც რეგიონში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი გვირაბი აშენდება, ქვეშეთი–კობის პროექტის მსგავსად.
მინისტრმა ასევე ისაუბრა თბილისის შემოვლით გზაზე, რომელიც უკვე ტენდერის ფაზაშია. უახლოეს პერიოდში გამოვლინდება მეორე ლოტის გამარჯვებული - წიწამურიდან ავჭალამდე მონაკვეთზე. რამდენიმე დღეში გამოცხადდება მესამე ლოტის ტენდერი (ავჭალა–თბილისის ზღვის მიმართულება), ხოლო შემდგომი ლოტები მოიცავს ლილო–ლოჭინის მონაკვეთს. მისი თქმით, ყველა ეს პროექტი წელს დაიწყება.
„თბილისის შემოვლითი გზა განსაკუთრებული მნიშვნელობისაა როგორც შუა დერეფნის უწყვეტობისთვის, ისე თავად დედაქალაქის სატრანსპორტო განტვირთვისთვის,”-აღნიშნა რევაზ სოხაძემ.
მისი თქმით, კახეთის მიმართულებით აქტიურად მიმდინარეობს საგარეჯო–ბადიაურის მაგისტრალუსი გზის მონაკვეთის სამშენებლო სამუშაოები. წელს გამოცხადდება ბადიაური-ბაკურციხისა და ბაკურციხე–ლაგოდეხის მონაკვეთების ტენდერები, ასევე დაიწყება მშენებლობა გურჯაანისა და თელავის მიმართულებით.
„მთავრობას აქვს ამბიციური გეგმები და იგეგმება გაცილებით მეტი პროექტის განხორციელება, ვიდრე აქამდე. მათ შორისაა ანაკლიის პორტთან დამაკავშირებელი 17-კილომეტრიანი გზა და სამტრედია–ზუგდიდის 4-ზოლიანი მაგისტრალი, რომლის პროექტირებაზე ტენდერი უკვე გამოცხადებულია,”-განაცხადა ინფრასტრუქტურის მინისტრმა.
ასევე აქტიურად მიმდინარეობს მუშაობა რუსთავი–წითელი ხიდის მიმართულებით. აღნიშნულ პროექტზე მთავრობა საერთაშორისო საფინანსო ინსტიტუტებთან თანამშრომლობს და იმედოვნებს, რომ მშენებლობა უახლოეს პერიოდში დაიწყება.
